日産、高性能EVへ「リチウム金属負極」 採用の全固体電池 エネルギー密度、従来の2倍 – 産経ニュース 日産日産、高性能EVへ「リチウム金属負極」 採用の全固体電池 エネルギー密度、従来の2倍 産経ニュース Twitter Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2024.04.16 日産、高性能EVへ「リチウム金属負極」 採用の全固体電池 エネルギー密度、従来の2倍 産経ニュース