「パワトレを絞ってはいけない」、いすゞ技術トップが電動化を語る

　乗用車と比べて、使い勝手の良さや経済的な合理性が直接的に求められる商用車。いすゞ自動車は商用車メーカーとして「2025年までに最適な技術を見極める」という。2050年のカーボンニュートラル（温暖化ガス排出量実質ゼロ、CN）達成に向けて、パワートレーンの開発をどう進めるのか。