日本でロータリーエンジンが復活、設計を一から見直し

　マツダがロータリーエンジン（以下、ロータリー）を日本市場で復活させる。これまで同社は、スポーツ車を中心にロータリーを採用してきた。今回はプラグインハイブリッド車（PHEV）「MX-30 Rotary-EV」の発電用エンジンとして搭載する。MX-30 Rotary-EV（以下、新型車）は2023年9月14日に予約販売を開始し、同年11月の発売を予定する。同社にとってロータリーの本格的な生産は、2012年に生産を終了したスポーツ車「RX-8」以来、約11年ぶりだ。