日本製鉄がギガキャストに「勝てる」、熱間プレスで鋼製ボディーを一体成形

　日本製鉄は、鋼板のプレス成形によって部品点数を減らした自動車のリアアンダーボディーを開発した。複数の鋼板をホットスタンプ（熱間プレス）で一体成形して造る。ボディーの軽量化と低コスト化に関して、同社は「ギガキャスト（ギガキャスティング）よりも優位性がある」と見る。