補助金の算定方法が変わった、日本のEV普及の追い風になるか

 トヨタ自動車の「bZ4X」や日産自動車の「リーフ」は満額の85万円、中国・比亜迪(BYD)の「DOLPHIN(ドルフィン)」と「ATTO 3」は50万円減額の35万円、米Tesla(テスラ)の「モデルS」は33万円減額の52万円──。これは、日本で販売されている電気自動車(EV)に対して経済産業省が支給している補助金(2024年度)の一例です。
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