e-POWERとEVの設計審査に甘さ、日産が国内だけで109万台超をリコール

　日産自動車が2023年7月14日に4件のリコールを国土交通省に届け出た。［1］ブローバイホース、［2］ビークル・コントロール・モジュール（VCM）、［3］ワイヤハーネス、［4］前照灯（ヘッドランプ）──の品質不具合（以下、不具合）に起因するリコールである。設計根拠を明確にして不具合を防ぐために開発設計時に行うデザインレビュー（DR、設計審査）の評価が甘かった。