GT-Rの新排気音に合わせエンジンの中間トルクを増強、全体バランスを見直す

　日産自動車のスポーツカー「GT-R」は、2024年モデルから新しいマフラーを採用することで排気音を変更した。車外騒音規制に対応するためである。同社第一製品開発本部第一製品開発部第一プロジェクト統括グループ車両開発主管の川口隆志氏は「クルマは全体バランスが重要だ」と話す。そこで新排気音に合わせて、エンジンや車内から流す疑似音の制御を変更し、車両全体のバランスを見直した。